Mengapa kecepatan angkat dan perlambatan angkat gunting tidak stabil?
Saat menggunakan scissor lift, terkadang kita menjumpai fenomena kecepatan yang tidak stabil saat mengangkat. Apa alasan spesifik untuk fenomena ini? Semua orang tahu komposisi dan prinsip kerja sistem hidrolik. Sistem hidrolik adalah bagian penting dari lift gunting, yang terutama terdiri dari pompa oli motor, pelat katup, katup luapan, katup pengaman, silinder hidrolik, pipa hidrolik dan sebagainya. Ketika lift gunting memiliki kondisi makan, kumparan solenoida diberi energi dan lengan lampiran menjepit kotak asap untuk mencapai nilai pengaturan relai tekanan. Relai tekanan mengirimkan sinyal untuk menaikkan kotak asap ke posisinya, dan stasiun ganda Bagian pengangkut rendah dari mobil antar-jemput berada di bawah lift hidrolik, lengan penjepit diturunkan, sehingga kotak rokok ditempatkan pada konveyor rendah. Pada saat ini, lengan penjepit lampiran naik ke titik tertinggi. Setelah dipasang, mobil antar-jemput stasiun ganda mengirim kotak rokok ke yang berikutnya Sebelum konveyor tingkat tinggi, konveyor tingkat tinggi berada di bawah lift hidrolik, dan sakelar fotolistrik mengirimkan sinyal, dan silinder pengangkat akan menurunkan lampiran ke posisi netral, dan menunggu awal siklus berikutnya.
Analisis dan penanggulangan kecepatan angkat gunting yang tidak stabil. Setelah mulai digunakan, lift gunting dapat memenuhi persyaratan fungsional dasar. Dari sudut pandang penggunaan di tempat, bungkus rokok sering jatuh dan posisi naiknya sulit dideteksi. Posisi netral dan naik sulit dideteksi Ada fenomena seperti suara benturan dan rembesan oli di silinder hidrolik dari waktu ke waktu. Menurut inspeksi di tempat, alasan utamanya adalah bahwa kecepatan pengangkatan silinder hidrolik pengangkat terlalu cepat, yang meningkatkan tingkat kegagalan dan secara serius mempengaruhi efisiensi produksi. Analisis alasan kecepatan pengangkatan silinder hidrolik pengangkat yang tidak stabil. Ada banyak alasan untuk kecepatan pengangkatan silinder hidrolik yang tidak stabil, termasuk desain, manufaktur, dan penggunaan.
Mengingat kegagalan sistem hidraulik, pakar industri dari Guangzhou Oulite Machinery Equipment Co., Ltd. telah menarik beberapa kesimpulan aplikasi dan menganalisis alasan kecepatan pengangkatan lift gunting yang tidak stabil:
(1) Komposisi sirkuit hidrolik pengangkat. Katup pelepas pompa oli, katup pembalik, katup pembalik, katup throttle satu arah (tanpa throttle), silinder pengangkat.
(2) Tetapkan formula analisis kekakuan kecepatan untuk sirkuit pengangkatan. Aliran ke dalam silinder hidrolik, yaitu aliran melalui katup throttle satu arah. Dalam rumusnya, itu adalah aliran melalui katup throttle; bentuk lubang throttle dari katup throttle dan koefisien yang terkait dengan viskositas oli hidrolik; AT inlet adalah Area aliran orifice (angkat tanpa throttling); tekanan outlet pompa hidrolik; P1 adalah tekanan rongga inlet silinder hidrolik's untuk meningkatkan luas plunger silinder hidrolik; indeks ditentukan oleh bentuk lubang, kecepatan sirkuit kontrol kecepatan dapat diketahui, Ketika area port katup throttle konstan, kecepatan output silinder hidrolik akan berubah dengan perubahan beban. Tingkat pengaruh perubahan beban pada kecepatan dinyatakan dengan kekakuan kecepatan T: Saat beban meningkat, kecepatan keluaran silinder hidrolik aktuator elevator berkurang dengan angka negatif; untuk membuat muka menjadi angka positif, tanda negatif ditambahkan ke rumus. Mengganti lift gunting, semakin besar kekakuan kecepatan sirkuit kontrol kecepatan throttle yang diimpor, semakin baik stabilitas kecepatan sirkuit hidrolik.
Berdasarkan analisis di atas, penyebab kecepatan angkat gunting yang tidak stabil adalah sebagai berikut:
(1) Ketika beban konstan, semakin kecil saluran masuk katup throttle, semakin tinggi kekakuan kecepatan sistem; sebaliknya, semakin besar area bukaan throttle valve, semakin rendah inlet.
(2) Ketika beban konstan, kekakuan kecepatan pada kecepatan rendah baik, ketika beban berubah, kekakuan kecepatan baik ketika beban kecil.
(3) Meningkatkan tekanan suplai oli meningkatkan area efektif silinder hidrolik, yang dapat meningkatkan kekakuan kecepatan.
Singkatnya, alasan utama kegagalan lift gunting adalah desain sirkuit kontrol kecepatan pengangkatan sistem hidrolik' yang tidak masuk akal.
